Audi bouwt de A4 DTM Edition in een gelimiteerde oplage. Hij ziet er niet alleen erg geslaagd uit, maar de Audi rijdt ook zo en je hebt er een absoluut uitmuntende zitpositie in. De A4 DTM Edition maakt zijn sportieve pretenties volledig waar.
Audi's DTM-titel in 2004 vormde de aanleiding voor deze A4 DTM Edition. Het merk heeft zich er met deze speciale editie van de A4 niet gemakkelijk vanaf gemaakt. Je zou de DTM Edition zelfs voor een S4 of RS4 kunnen aanzien. Wie goed kijkt, spot de verschillen. De voorbumper heeft grotere koelopeningen onder de grille, geflankeerd door openingen met zwart kippengaas. De koolstofvezel 'splitter' onder de voorbumper completeert de sportieve snuit. Via de verbrede dorpels komen we aan de achterkant, waar twee verchroomde eindpijpen van 10 cm doorsnede laten weten dat het menens is. Daartussenin zit een heuse, uit de racerij afkomstige, diffusor. Het toetje is de carbon achterspoiler. De auto heeft dankzij het S line-sportonderstel een stuggere afstemming van vering en demping. Hoewel het functionele aspect van de optische lekkernijen verwaarloosbaar is, ziet de A4 DTM Edition er ontegenzeggelijk gelikt uit.
De A4 hoest exact 220 paardenkrachten op. Het motormanagement van de tweeliter turbomotor met directe brandstofinspuiting is voor de gelegenheid iets aangepast. Het donkerbruine geluid van de stationair draaiende vierpitter verandert in een hitsig gegrom en gefluit wanneer je gas geeft. Onder de 2.000 tpm moet de boel nog even wakker worden, maar dan begint het grote sleuren. De teller van de in 'sprintblauw pareleffect' gespoten Audi staat binnen de zeven tellen op 100 km/h. De turbomotor heeft een explosief karakter en trekt probleemloos door tot 7.000 tpm. Hij kan z'n vermogen goed aan het asfalt kwijt dankzij de standaard quattro-aandrijving.


Gevoel
De A4 laat zich als aan een touwtje door de bocht loodsen. De besturing volgt echter niet één op één de commando's van de chauffeur, je mist bovendien wat gevoel en precisie. Het stuur is axiaal verstelbaar, een ideale positie instellen is geen probleem. De versnellingsbak werkt erg soepel en licht, evenals het koppelingspedaal. Iets meer weerstand had geen kwaad gekund. Dat geldt ook voor het rempedaal. Een sterk punt is de zitpositie. Het standaardmeubilair is vervangen door stoelen van Recaro. Die zitten top, bieden veel steun en je kunt ze lekker laag zetten, wat het sportieve gevoel verstekt. De imposante, elektrisch verstelbare zetels zijn bekleed met een combinatie van leer en een soort kortgeschoren badstof. Het duidelijkste sportieve statement maakt Audi met de carbon strip over de gehele breedte van het
dashboard en de portieren. Rond de pook duikt dit materiaal ook op. Verder is de cockpit hetzelfde als in de gemiddelde A4 en dat betekent een verzorgd en prima afgewerkt geheel met kwalitatief zeer hoogstaande materialen. De middenconsole met z'n vele kleine knopjes blinkt niet uit in overzichtelijkheid. En Audi zal er wel een verklaring voor hebben, maar die raamslingers achterin komen op ons over als een vlag op een modderschuit.

Van de Audi A4 DTM Edition komen er 75 naar Nederland. De Audi heeft bovengemiddelde rijeigenschappen en prestaties. Maar wat zit er allemaal op en aan de A4 DTM? Over het uiterlijk vertoon hebben het al gehad. Daarbij krijg je extra vermogen plus een S line-sportonderstel, elektrisch verstelbare Recaro-stoelen en lichtmetalen 18-inchwielen met 15 spaken. Dat zaken als ESP en tractiecontrole standaard aanwezig zijn, beschouwen we als normaal. En vergeet niet dat de A4 DTM vierwielaandrijving heeft.

Graag nodigen wij u uit om een kijkje te komen nemen in onze showroom. De koffie staat bij ons altijd klaar.

U vind bij ons hoofdzakelijk producten van de Volkswagen - Audi groep.

Al onze auto’s staan volledig gepoetst en ruim opgesteld in onze showroom. Onze vraagprijzen zijn Inclusief 6 Maanden BOVAG Garantie, auto's onder de aanschafprijs van € 4.500,- zijn hierop volgens de BOVAG normen een uitzondering. Onze auto’s worden altijd geleverd met een geldige, en indien nodig nieuwe A.P.K.  Veel van onze auto's staan reeds rijklaar in onze showroom of hebben recent onderhoud gehad. Mocht dit niet het geval zijn en u wilt uw nieuwe auto inclusief een onderhoudsbeurt afgeleverd hebben, dan heeft u bij ons de keuze uit 2 afleverpakketten. Zie http://www.autoknijn.nl/showroom/ voor alle informatie.

Ook kunnen we uw garantie-termijn eventueel met een half of een heel jaar verlengen tegen een aantrekkelijk tarief en met de mogelijkheid om naar uw eigen garage of dealer te gaan voor de eventuele garantieafwikkeling. Wij brengen dan de garantie onder bij garantieverzekeraar Autotrust.

Knijnenburg Autobedrijf is er voor altijd zorgeloos autorijden, Mobiliteits-service, verkoop, onderhoud, aircoservice en reparatie. Verder voert Knijnenburg Autobedrijf alle schade herstel uit in eigen beheer van alle merken. Ook is Knijnenburg Autobedrijf naast VW-Audi-Seat-Skoda-Porsche een merk onafhankelijk en Erkend -Reparateur, hierdoor kan de klant met diverse merken bij ons terecht. Ook mogen wij als Bosch Car Service bedrijf voor bijna alle lease-maatschappijen het onderhoud uitvoeren.

KIJK OOK EENS OP ONZE EIGEN WEBSITE, WWW.AUTOKNIJN.NL, DAAR ZIJN VAAK MEER DAN 25 FOTO'S TE ZIEN!



*Ondanks dat onze advertenties met de grootste zorg worden samengesteld blijven deze onder voorbehoud van prijswijzigingen en eventuele afwijkende specificaties. Controleer daarom voor aankoop de opties die u hebben bewogen om deze auto te willen kopen.

! WIJ GAAN VOOR KWALITEIT ! MOOIERE EN NETTERE AUTO'S GAAT U DAN OOK NERGENS ANDERS VINDEN !

! LANG NADAT DE PRIJS VERGETEN IS, WORDT KWALITEIT NOG HERINNERD !

Let op! Wij zullen u NOOIT om een aanbetaling vragen!
BOVAG heeft het signaal gekregen dat er oplichters actief zijn die naam- en adresgegevens van autobedrijven gebruiken om consumenten geld af te troggelen. Ze adverteren met goedkope auto’s op bijvoorbeeld AutoScout24 en laten geïnteresseerde kopers vooraf een aanbetaling doen.
De oplichters in kwestie plaatsen advertenties met willekeurige auto’s online. De bedrijfsgegevens die zij daarbij plaatsen, zijn van een echt bestaand autobedrijf. Alleen aan het vaste telefoonnummer is één cijfer gewijzigd, waardoor de consument naar een verkeerd nummer belt. Als de consument contact opneemt via het bij de advertentie vermelde mobiele nummer, wil de oplichter per Whatsapp het gesprek vervolgen. Er wordt verteld dat de auto alleen op afspraak bezichtigd kan worden en dat er vooraf een aanbetaling moet worden gedaan. Opvallend bij de betaling is dat de naam van de rekeninghouder en het rekeningnummer niet overeen komen, maar volgens de oplichter klopt dit omdat het geld naar de boekhouder moet worden overgemaakt. In een aantal gevallen wordt er in de advertentie naast een foto van de auto een foto van een verkoper geplaatst. Dat kan daadwerkelijk iemand van het autobedrijf zijn, maar ook een willekeurige foto van een persoon.

.